NS E-Fine 2 2022

C$7,999.99
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AU FIL DES ANNÉES, NOUS AVONS TESTÉ BEAUCOUP DE VÉLOS ÉLECTRIQUES, MAIS IL N'Y A JAMAIS AUCUN VÉLO QUI A VRAIMENT VOLÉ LE CŒUR DE NOTRE ÉQUIPE. IL NOUS A PRIS DU TEMPS POUR DÉTERMINER QUEL TYPE DE VÉLO NOUS VOULONS FAIRE POUR LA N.-É.


NOUS NOUS DEMANDONS CE QUI REND UN VÉLO ÉLECTRIQUE EXCELLENT, SI NOUS METTONS LE MOTEUR SUR LE CÔTÉ PENDANT UN MOMENT, TOUT SE RÉVÈLE À LA GÉOMÉTRIE ET ​​À LA SUSPENSION DU VÉLO, ET CE SONT LES PRINCIPAUX POINTS SUR LESQUELS NOUS AVONS CONCENTRÉ. NOUS AVONS RECHERCHÉ UNE GÉOMÉTRIE QUI FONCTIONNE LE MIEUX SUR UN VÉLO À MOTO-ASSISTANCE - ET C'EST UNE GÉOMÉTRIE QUI N'EST PAS NÉCESSAIREMENT LA MÊME QUE SUR NOS PRODUITS "ANALOGIQUES". LA GÉOMÉTRIE DOIT ÊTRE COMPLÉTÉ PAR UNE SUSPENSION QUI FONCTIONNE PARFAITEMENT SUR UN VÉLO PAR INSTANCE PLUS LOURD QU'UN VTT NORMAL, ET LES PNEUS, LES FREINS ET LE COCKPIT DOIVENT TOUS AVOIR PLUS UN CARACTÈRE "MOTO".


RETOUR AU MOTEUR : IL N'Y A AUCUNE "MAUVAISE" UNITÉ D'ENTRAÎNEMENT SUR LE MARCHÉ CES JOURS. CE QUE NOUS PENSONS EST CRITIQUE POUR NOS CLIENTS, C'EST LA FIABILITÉ ET UN SERVICE FACILEMENT ACCESSIBLE EN CAS DE PROBLÈME. C'EST POURQUOI NOUS AVONS CHOISI DE TRAVAILLER AVEC LE SHIMANO. NOUS CROYONS QU'ILS ONT DES VALEURS SIMILAIRES AUX NOUS ET UN EXCELLENT SERVICE CLIENT PARTOUT DANS LE MONDE.


BIEN QU'IL EXISTE DEPUIS UN TEMPS, NOUS AIMONS VRAIMENT LE MOTEUR E7000 DE SHIMANO. NOUS NE SOMMES PAS SEULS DE CET AVIS. D'APRÈS LE MAGAZINE E MOUNTAIN BIKE : "NOUS AVONS ÉTÉ IMMÉDIATEMENT IMPRESSIONNÉS PAR LA SUPERBE EXPÉRIENCE DE CONDUITE NATURELLE OFFERTE PAR SHIMANO STEPS E7000 ! LE "PETIT" DRIVE DE SHIMANO FOURNIT UNE PUISSANCE INDÉPENDANTE, MAIS OFFRE TOUJOURS LE NIVEAU D'ASSISTANCE DONT VOUS AVEZ BESOIN À L'ARRÊT, EN MONTÉE ET EN CROISIÈRE JUSTE EN DESSOUS DU SEUIL DE 25 KM/H. EN COMPARAISON DIRECTE AVEC SON PLUS GRAND FRÈRE, LE SHIMANO STEPS E7000 SEMBLE PLUS NATUREL. IL EST AUSSI PLUS SILENCIEUX ET PLUS FACILE À MODULER, SURTOUT EN MODE BOOST.


L'UNE DES CHOSES CLÉS QUE NOUS AVONS REMARQUÉES EST QUE L'ÉQUIPAGE DE LA NS NE CREUSE PAS DE RIDES WIMPY. DONC, NOUS AVONS ASSURÉ QUE L'E-FINE EST UNE GRANDE MACHINE ROBUSTE. IL EST ÉQUIPÉ DE L'EXCELLENTE FOURCHE SRAM 35 GOLD RL, D'UN AMORTISSEUR COIL ET DE PNEUS AGRESSIFS. AUSSI, POUR ASSURER QUE TOUT LE MONDE PEUT SE SENTIR À L'AISE SUR L'E-FINE, NOUS AVONS INCLUS UNE OPTION POUR AJUSTER LA HAUTEUR DU BB EN FONCTION DES PRÉFÉRENCES PERSONNELLES.


ALORS, AVONS-NOUS RÉUSSI À FABRIQUER UN VÉLO ÉLECTRIQUE QUE TOUS LES GARS DE NOTRE ÉQUIPE AIMERONT ? BIEN, MÊME LES SAUTEURS DE DIRT LES PLUS DURÉS DE NOTRE ENTREPRISE S'ALIGNENT POUR EMPRUNTER UN PROTOTYPE POUR UN WEEK-END DE DÉCHIQUETAGE - QUELQUE CHOSE QUE NOUS N'AVONS PAS VU AUPARAVANT AVEC D'AUTRES VÉLOS ÉLECTRIQUES QUI ONT ÉTÉ POSÉS DANS LE BUREAU. LES COUREURS DE NOTRE ÉQUIPE ADORENT L'E FINE, NOS AMIS PROCHES QUI N'ENVISAGERONT JAMAIS DE FAIRE DE L'ÉLECTRIQUE CHANGENT D'AVIS. HONNÊTEMENT, NOUS CROYONS AVOIR ATTEINT NOTRE OBJECTIF

 

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Frame: NS Bikes E-fine AL w/ 150mm travel, AL6061-T6 + AL6066-T6, custom hydroformed tubes, Shimano Steps E7000 system 504WH integrated Shimano battery


Sizes: S,M,L

Motor: Shimano E7000

Battery: SHIMANO STEPS: BT - E8035-L, Capacity 14 (Ah) / 504 (Wh)


Rear shock: X-FUSION H3C Trunnion 205x62,5, spring: 350 lbs/in / Marzocchi Bomber CR Trunnion 205x62,5, spring: 350 lbs/in


Forks: Rock Shox 35 GOLD RL CROWN ADJUST 29, DEBONAIR 160MM travel E-MTB ,15x110mm Boost, 1.5 tapered steerer tube, 44mm offset


Headset: NS Bikes custom tapered IS42/IS52 reach adjustable offset cups (+/-10mm), sealed bearing


Stem: NS Quantum Lite 35, 45mm


Handlebar: NS Bar 35, 800mm, 20mm rise


Grips: NS Hold Fast


Seatpost: X-Fusion Manic internal S:125, M:150, L: 170mm, 31,6mm / KS Rage-i *

Saddle: WTB Volt Medium Cromoly


Front brake: Shimano Deore MT420 4 piston, 203mm


Rear brake: Shimano Deore MT420 4 piston, 203mm


Levers: Shimano


Rims: Octane One Solar 29” front, Octane One Solar 27.5” rear, 32h, tubeless ready


Spokes: Spokes w/14mm nipples


Front hub: NS Bikes Rotary 110x15mm Boost (sealed bearings)


Rear hub: NS Rotary Cassette 148x12mm Boost (sealed bearings)


Tires front / rear: Schwalbe big betty BikePark 29x2.4" / Schwalbe big betty BikePark 27.5x2.4"


Crankset: Shimano FC-E8000, 165mm, 38t


Bottom bracket: Shimano Steps E7000


Pedals: /


Chain: KMC e11 Silver , 11spd


Chainguide: /


Derailleurs: Shimano Deore RD-M5100, 11spd


Shifters: Shimano Deore SL-M5100-R, 11spd


Cassette: Sun Race CSMS7 , 11-46t, 11spd


Weight (kg): 24.5 (* M size, tubeless setup)

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